Mediante reclamos en las afueras del Instituto Estatal del Transporte (IET) de Campeche, unos 15 pobladores de San Francisco Kobén, Betania, Hampolol y Chemblás, exigieron al instituto dejar operar al Transporte Urbano Municipal (TUM), pues los “pleitos políticos” están generando problemas a los pobladores-usuarios del transporte urbano, pues la empresa que presta el servicio sólo tiene a dos unidades trabajando, los operadores son groseros y operan sin placa o con placas vencidas, denunciaron.
Según los representantes de las cuatro comunidades afectadas, son más de 2 mil pobladores los que están sufriendo un tema político entre gobierno del estado y la alcaldía de Campeche, señalaron que aunque no tienen interés en apoyar las causas políticas de las actrices mediáticas en los Palacios de Gobierno y Municipal, sólo buscan retomar sus actividades económicas antes de los pleitos.
Mireyda Herrera, una de las afectadas, afirmó que la detención a unidades del TUM fue por circular con placas vencidas y que Protur, empresa que brinda el servicio, está operando en Kobén, Hampolol, Betania y Chemblás, no lo da correctamente, sus choferes son groseros, maltratan a los pasajeros y en algunos momentos no quieren respetar credenciales de selectos o a los estudiantes.
“Como no tienen competencia, hacen lo que quieren con nosotros, no cumplen adecuadamente con su ruta, bajan a los pasajeros donde quieren y nadie los vigila, cuando menos el TUM hasta tenía gel antibacterial, pero muy importante, cubrían su ruta a cabalidad y no se entrometía en la ruta de los Protur, hoy buscamos el diálogo con el director del IET, para que nos aclare por qué si los de Protur no tienen placas o están vencidas, no dejan operar también a los del TUM”, dijo.
Será hasta el miércoles a las 10 horas cuando los reciba Raúl Cárdenas Barrón, director del IET y quien ha sido señalado por diversos transportistas como “insensible” e “inoperante” respecto a los problemas que enfrenta el sector del transporte público del estado de Campeche y que para ello están en los foros de movilidad con legisladores.
Edición: Estefanía Cardeña
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