Campeche vende material pétreo a empresas norteamericanas

La entidad tiene un aumento de 100 mdp por el concepto de derechos para el 2024
Foto: Jusaeri

Tras revelarse que Campeche tiene un aumento de 100 millones de pesos por el concepto de derechos para el 2024, el titular de la Secretaría de Finanzas, Jezrael Larracilla Pérez, informó que este aumento es debido a que empresas norteamericanas han estado comprando material pétreo y aparentemente habrá un aumento de estas captaciones en 2025.

Aunque el presupuesto en cuanto a participaciones federales bajó debido a los cambios en la venta de petróleo campechano, para este año por concepto de derechos hubo un aumento de 100 millones de pesos derivado de la compra de material pétreo que empresas de Estados Unidos han realizado desde hace un par de años.

Para el 2025, el monto podría superarse, según explicó el funcionario estatal, pues señaló que ha habido confusión y un tanto de desinformación al respecto de estos conceptos, añadió que no habrá creación de nuevos impuestos estatales y mucho menos aumento en los ya existentes, y todo se trata de la extracción de material pétreo para exportarse al vecino país del norte. 

Afirmó que Campeche no es la única entidad que realiza esta práctica, pero mencionó que es uno de los estados que más recursos ha captado por este concepto y que ha ayudado a sanear en parte los recortes presupuestales de la federación; sin embargo, recalcó que esto no afectará a los proyectos y programas de apoyo a los ciudadanos, sino que serán las dependencias las que se ajusten.

Dijo que en este momento no tiene a la mano el reporte de los metros cúbicos extraídos para este concepto, pero afirmó que según el esquema hay varios puntos del estado donde han extraído este material, primordialmente con permisos ambientales en mano, pues están haciendo el proceso de manera regulada para que no haya fugas.

Finalmente, mencionó que se han acercado más empresas para indagar sobre esta práctica, pues además de ofrecer un pago por el material, también deben apegarse a un protocolo de transportación que deja una derrama a diversos servicios particulares.


 

Edición: Estefanía Cardeña


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