Sheinbaum inaugura tren al AIFA; conectará el centro de la CDMX con el aeropuerto

La obra culminó tras cuatro años de construcción y realiza su recorrido en 50 minutos
Foto: Cristina Rodríguez

Emir Olivares Alonso, enviado

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inauguró este mediodía el tren que conectará el centro de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Tras más de cuatro años de construcción, finalmente este medio, que llevará el nombre del general revolucionario “pacifista”, está concluido y, se informó, iniciará servicio a los usuarios hoy a las cuatro de la tarde.

En el acto inaugural, desde la terminal AIFA, la mandataria señaló:  “Hoy podemos decir, cómo dicen en las fuerzas armadas, misión cumplida. Cumplimos con el pueblo de México”. 

Destacó que recientemente la administración federal adquirió la mayoría de las acciones del Tren Suburbano —que opera desde hace varios años de Buenavista a Cuautitlán y desde hoy cuenta con una ramal a la terminal aérea—, por lo que la jefa del Ejecutivo lo calificó como un “tren del pueblo”.


Foto: Cristina Rodríguez

Aunque, a la ceremonia estuvo  convocado sólo  un selecto grupo de altos integrantes del gobierno federal, los gobernadores del estado de México e Hidalgo, Delfina Gómez y Julio Menchaca, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, y algunos de las cabezas de quienes construyeron la obra. Mientras que un grupo de personas lanzaba gritos de apoyo a la presidenta desde las afueras de la terminal, pues no pudieron acceder.

Se trata de un proyecto largamente esperado que inició su construcción en febrero de 2022, justo un mes antes de la inauguración del AIFA, encabezada por el entonces mandatario Andrés Manuel López Obrador, como una de las obras emblema. 


Foto: Cristina Rodríguez

En el acto se informó que inicialmente se trabajará con cuatro trenes y uno de reserva, con corridas cada 30 minutos. Para atender a un promedio de 50 mil usuarios al día.

El trayecto de Buenavista al AIFA se prolongará por 50 minutos, en estas primeras semanas de operación, y se estima reducirlo a 43 minutos. Se trata de un tiempo menor a lo que toma en autobús o automóvil, que va de una a dos horas, promedio.

Se  proyectó que para cuando crezca la demanda, se tendrán un total de 10 trenes y dará servicio a 82 mil pasajeros diariamente.  


Foto: Cristina Rodríguez


Edición: Fernando Sierra


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