EU: Trump impulsa presupuesto con 1.5 billones de dólares para Defensa y recortes a programas internos

El presidente propuso también privatizar servicios de seguridad de los aeropuertos
Foto: Afp


El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, propuso aumentar 44 por ciento el gasto en defensa a 1.5 billones de dólares en su presupuesto de 2027, la mayor solicitud de este tipo en décadas, lo que refleja su énfasis en las inversiones militares por encima de los programas internos, mientras se desarrolla la guerra en Irán, al tiempo que planteó un recorte de diez por ciento en programas federales no relacionados con la defensa.

El proyecto de presupuesto, publicado el viernes, pretende reforzar las operaciones de aplicación de leyes migratorias y deportaciones, eliminando aspectos de un programa de ayuda para el reasentamiento de refugiados; mantener los fondos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en los niveles del año en curso y aumentar los fondos del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) para seguir abriendo centros de detención, incluidos cien mil cupos para adultos y 30 mil para familias.

Antes de pronunciar un discurso a la nación esta semana sobre la guerra con Irán, Trump dio a entender que el ejército es su prioridad, preparando el terreno para un choque en el Congreso.

“Estamos peleando guerras. No podemos ocuparnos del cuidado infantil”, manifestó Trump en un evento privado en la Casa Blanca el miércoles. “No es posible que nos ocupemos del cuidado infantil, Medicaid, Medicare, todas estas cosas individuales”, añadió. “Pueden hacerlo a nivel estatal. No se puede hacer a nivel federal”.


Pide quitar recursos a programas sociales

En su proyecto de presupuesto para el próximo año, Trump plantea un fondo de diez mil millones de dólares dentro del Servicio de Parques Nacionales para proyectos de “construcción y embellecimiento” en Washington.

Cancela más de 15 mil millones de dólares de la ley bipartidista de infraestructura de la era del ex presidente Joe Biden, incluidos fondos para proyectos de energía renovable y recortes a los subsidios de la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica.

También pide un recorte de 19 por ciento en el Departamento de Agricultura, que pone fin a apoyos universitarios; otro de 13 por ciento para el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano, y una disminución de 12 por ciento al Departamento de Salud y Servicios Humanos, incluidos recortes a un programa de asistencia de calefacción para personas de bajos ingresos.

El proyecto del gobierno plantea recortar 5 mil 600 millones de dólares al presupuesto de la NASA para 2027, lo que incluye un recorte de 3 mil 400 millones de dólares en la unidad científica de la agencia espacial.

Este recorte supone una reducción de 23 por ciento, mientras el nuevo director de la NASA planea una serie de nuevas misiones en el marco del programa lunar insignia de Estados Unidos.

Con déficits anuales de casi 2 billones de dólares y una deuda de más de 39 billones de dólares, los balances federales de Estados Unidos operan en números rojos desde hace tiempo.

El presupuesto del presidente llega mientras la Cámara de Representantes y el Senado siguen enredados por el gasto del año en curso y estancados por la financiación del DHS; los demócratas exigen cambios al régimen de aplicación de leyes migratorias de Trump que los republicanos no están dispuestos a aceptar.


Propone privatizar servicios de seguridad de los aeropuertos

Trump propuso iniciar el proceso de privatización de las operaciones de seguridad aeroportuaria a cargo de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), la agencia federal creada tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.

El presupuesto de la Casa Blanca pide recortar el presupuesto de la TSA en 52 millones de dólares y obligar a los aeropuertos pequeños a inscribirse en un programa en el que la TSA pagaría a inspectores privados. La TSA cuenta con unos 50 mil empleados federales que se encargan de los controles de seguridad en casi todos los aeropuertos de Estados Unidos.




Edición: Estefanía Cardeña


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