Foto: Miguel Améndola

Ante la fuerte disminución en la demanda del servicio de transporte entre Tulum y Playa del Carmen, los sindicatos Untrac, Tiburones del Caribe y Lázaro Cárdenas del Río implementaron un esquema de descanso escalonado, mediante el cual cada organización deja fuera de circulación sus unidades durante un día, con el objetivo de distribuir el reducido número de pasajeros.

Moisés Paul Quijano, secretario general de UNTRAC Sección II, explicó que la medida comenzó hace menos de un mes y consiste en trabajar dos días y descansar uno. El mismo esquema es aplicado por las otras organizaciones que operan en esta ruta.

De acuerdo con el dirigente, diariamente dejan de prestar servicio entre 72 y 75 vanes, cantidad que representa aproximadamente una tercera parte de las unidades que anteriormente operaban de manera regular.

"Al ver que bajó más el uso de las vanes por nuestros usuarios, hoy por hoy estamos descansando cada dos días, trabajamos y descansamos un día", señaló Quijano.

El dirigente transportista indicó que la demanda ha sufrido una reducción considerable desde principios de año. Señaló que, después de haber operado con niveles de hasta 100 por ciento de ocupación, el servicio cayó a menos de la mitad y actualmente se encuentra alrededor de una cuarta parte de lo que representaba anteriormente.

Incluso con el descanso de uno de los sindicatos, aseguró, las unidades que permanecen activas enfrentan dificultades para realizar suficientes recorridos. En algunos casos, apenas alcanzan a efectuar dos vueltas hacia Playa del Carmen durante la jornada.

Quijano estimó que actualmente se movilizan entre 10 mil y 12 mil pasajeros diarios, cuando en el mejor momento la cifra habría alcanzado aproximadamente 60 mil usuarios.

"Estamos hablando de que estamos trabajando como la cuarta parte de lo que en su momento fue el 100 por ciento", explicó.

El secretario general de UNTRAC Sección II detalló que unas 150 unidades estarían operando diariamente bajo el esquema actual y, considerando una capacidad aproximada de 15 pasajeros por viaje, el movimiento de usuarios se ha reducido de manera significativa.

Pese a la caída en la demanda, afirmó que el servicio hacia los centros de trabajo de los usuarios continúa garantizado, ya que existen suficientes unidades para cubrir las necesidades actuales.

El principal problema, sostuvo, se encuentra al interior del sector transportista, debido a que la baja afluencia de pasajeros ya no permite mantener en operación a todas las unidades sin afectar los ingresos de los operadores.

"Unidades hay para que el usuario tenga para ir a su trabajo, no fallamos. El problema está internamente entre nosotros como sindicatos, que no nos alcanza para todos", señaló.

Ante este escenario, los sindicatos optaron por alternar sus días de operación para evitar una mayor competencia entre unidades y tratar de hacer más sostenible el servicio mientras persista la baja demanda en la ruta Tulum-Playa del Carmen.

Edición: Emilio Gómez


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