Rutas del Tren Maya que van al Aeropuerto Internacional de Cancún, las más demandadas

Al 30 de septiembre, los siete hoteles que maneja el grupo han hospedado a casi 75 mil personas
Foto: Captura de pantalla

Las rutas del Tren Maya que van al Aeropuerto Internacional de Cancún son las que tienen más demanda en este transporte, informó el general Manuel Jaime Ramírez Camacho, director general del Tren Maya, durante su participación en la Conferencia del Pueblo de este jueves.

Al dar a conocer los avances y perspectivas del proyecto ferroviario, el general mencionó que las principales rutas del tren son: Cancún Aeropuerto-Playa del Carmen, Chetumal-Cancún Aeropuerto, Mérida-Cancún Aeropuerto, Playa del Carmen-Tulum y Palenque-Cancún Aeropuerto.

Destacó la puesta en marcha de Tren Maya Conecta, una serie de autobuses que hacen la ruta de las estaciones del tren a las ciudades, misma que entró en vigor el 15 de agosto con cuatro rutas, tres de ellas en Quintana Roo: desde la estación Tren Maya Cancún al aeropuerto internacional, de la misma estación a plaza Las Américas y de la estación Tren Maya Playa del Carmen hacia la zona turística de ese municipio.

Por su parte, el general Ricardo Flores González, director general del Grupo Mundo Maya, expuso los logros de las unidades de negocio de la empresa, que incluyen el Parque del Jaguar y dos hoteles Mundo Maya en Tulum. 

Al 30 de septiembre de 2026, los siete hoteles que maneja el grupo han hospedado a casi 75 mil personas, un crecimiento de 37.23% respecto al año anterior. Los paquetes turísticos que ofrecen estos centros de hospedaje van de los 17 mil 299 pesos a los siete mil 799, siendo Tulum uno de los más accesibles, con esta última tarifa.

Asimismo, han incorporado la figura del day pass en estos hoteles (a excepción del Tulum Aeropuerto) con un costo de 599 pesos en el caso del Mundo Maya Tulum.

En cuanto al Parque del Jaguar, citó que actualmente está pasando por una remodelación de todas las instalaciones. “Fue producto de la petición de la gente, de la sociedad, de los proveedores de servicios turísticos; la gente quería movilidad, se hizo movilidad con los vehículos eléctricos que se tienen ahí, querían un estacionamiento en el área sur, se está construyendo uno, los baños se están actualizando…”, detalló.

Recordó que se tiró el arco que estaba en el acceso tradicional al parque y que había generado gran inconformidad y se está construyendo un arco maya “símbolo de la cultura y de la arquitectura de la península”.




Edición: Estefanía Cardeña


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