Ante caos vial en Tulum, piden encontrar una pronta solución

Texto y foto: Roger Mora
La Jornada Maya

Tulum, Quintana Roo
Martes 18 de diciembre, 2018

Ante los riesgos constantes de los que son víctimas los ciclistas y peatones así como el tráfico automovilístico que presentan en la zona costera, sobre todo en temporadas vacacionales, esto ha generado descontento entre empresarios quienes piden regular los horarios de los camiones tanto de carga como de proveedores así como también de personal quiénes son los que mayormente generan este problema vial.

Y es que a decir de los empresarios los accidentes entre ciclistas así como choques automovilísticos ocasionado sobre todo por las grandes unidades que ahí circulan, ha puesto en evidencia la necesidad de poder contar con una vialidad alterna a la zona costera pues con ello se podrá reducir el flujo automovilístico que crear este problema donde algunas unidades logran salir después de tres horas de largas filas en el tramo de aproximadamente 15 km de costa.

Gustavo Bernal gerente de un conocido restaurante ubicado en la zona costera de Tulum explicó que el problema vial es un gran reto para las autoridades ya que constantemente el flujo automovilístico tiene un mayor incremento, pues los cuartos hoteleros van en crecimiento en la franja costera local.

El entrevistado aseguró que todo es debido al caos que crean los camiones de los proveedores de agua potable de aguas negras residuales de materiales de construcción cerveceras y demás los cuales al ser unidades de grandes dimensiones y la carretera un espacio muy angosto es imposible tener una circulación vial rápida.

Dijo que una de las soluciones más oportunas es la de construir una vialidad alterna a la costera de Tulum donde se pueda tener zonas de descarga para las grandes unidades mientras que la carretera costera usada para si curación turística de bicicletas y peatonales.

También expresó que debido a lo angosto de la vialidad se han registrado accidentes entre motociclistas ciclistas peatones automovilistas y transportes pesados y ninguna autoridad ha frenado los desarrollos que están abarcando prácticamente zonas peatonales y de vialidades que pudieran servir para ampliar la ya conflictiva carretera.