Agencia Quadratín
La Jornada Maya
Cancún, Quintana Roo
Lunes 10 de septiembre, 2018
La infraestructura para el Tren Maya en Quintana Roo será completamente nueva y seis serán inicialmente las estaciones en la entidad.
Así lo informó Rogelio Jiménez, próximo director del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) y encargado por parte de la Presidencia de la República de coordinar el proyecto del Tren Maya con los gobiernos estatales a partir del 1 de diciembre.
Explicó que en el proyecto, en el que se viene trabajando desde hace dos años, conjuntamente con el Gobierno del Estado planean una nueva imagen urbana en Cancún cercana al Aeropuerto Internacional e, incluso, hay un plan de la empresa concesionaria de construir una estación.
Adelantó que con el Gobierno de Quintana Roo esperan crear productos turísticos como el de los Ríos Mayas que incluiría mejoras a las comunidades aledañas, por ejemplo al Río San Pedro.
“En Quintana Roo estamos trabajando proyectos de desarrollo en toda la región y para ello vamos a invitar a empresas comprometidas con el estado”, adelantó. Reiteró que el tren será de pasajeros y de carga y unas de las normatividades al igual que en los otros estados será que no haya afectaciones ambientales, al tiempo que los proyectos sean inclusivos, es decir, que participen ejidatarios y comunidades rurales.
Resaltó que Cancún es el destino más importante del estado, ya que 80 por ciento de los visitantes a Chichén Iztá provienen de esta ciudad y 100 por ciento de los turistas que van a Tulum y se espera que gracias al Tren Maya en unos 10 años lleguen flujos de unos tres millones de visitantes de Cancún hacia los otros estados que recorrerá el ferrocarril del Sureste.
Cancún, dijo, se convertirá en una frontera para el desarrollo de la región. Respecto a Bacalar externó que hay que adecuar unos elementos del reordenamiento territorial.
Fonatur, reconfirmó, será el intermediario entre los gobiernos municipales y estatales con dependencias como la Semarnat.
Finalmente anunció que las zonas por donde pase el Tren Maya serán reforestadas.
Actualmente el polígono restrictivo comprende 15 kilómetros mar adentro, de Progreso a Sisal
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