Dos migrantes mueren asfixiados en tren de Texas

Al menos otros 10 fueron hospitalizados
Foto: Ap

Dos migrantes fueron encontrados muertos y al menos otros 10 fueron hospitalizados el viernes en el sur de Texas después de que la policía recibiera una llamada de que se estaban “sofocando” en un tren carguero que se desplazaba en una zona próxima a la frontera entre Estados Unidos y México.

El Departamento de Policía de Uvalde dijo que la Patrulla Fronteriza fue informada de la llamada telefónica y pudo detener el tren. Unos 15 migrantes fueron encontrados en el tren, según un comunicado del departamento.

La compañía ferroviaria Union Pacific dijo en un comunicado que las personas se encontraban en dos vagones del tren que iba de Eagle Pass a San Antonio: 12 en un contenedor de carga y tres en un vagón tolva. Las dos personas que murieron se encontraban en el contenedor, según el comunicado.

Por lo menos cuatro personas fueron trasladadas vía aérea a San Antonio, de acuerdo con las autoridades, mientras que otros fueron llevados a hospitales locales.

Se desconocía por el momento el estado de todos los hospitalizados. La clínica University Health en San Antonio tuiteó que había recibido a dos pacientes varones, uno en condición crítica y otro en condición grave.

 

Foto: Ap

 

El jefe de policía de Uvalde, Daniel Rodriguez, dijo al periódico San Antonio-Express News que se recibió una llamada al número de emergencias 911 alrededor de las 3:50 p.m. de una persona desconocida que solicitaba auxilio. El tren fue detenido cerca de la ciudad de Knippa, que está a menos de 160 kilómetros (100 millas) de la frontera sur de Estados Unidos.

“Todavía estamos tratando de determinar si era de alguien de adentro del vagón”, dijo Rodriguez. “Suponemos que fue desde dentro de uno de los vagones”.

La policía de Uvalde dijo que Union Pacific dirigiría la investigación.

La causa de la muerte de los migrantes no estaba clara por el momento. Las temperaturas máximas en la zona rozaban los 32,2 grados Celsius (90 °Fahrenheit), y los contenedores de carga a menudo se calientan mucho más que la temperatura ambiente.

 

Edición: Laura Espejo


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