El piloto de Red Bull, Max Verstappen, ganó ayer su primer Gran Premio de Australia en circunstancias extraordinarias, en una caótica carrera de Fórmula Uno llena de drama desde la primera luz verde y hasta el banderín final, en el que Sergio Checo Pérez remontó desde el final de la parrilla y terminó en quinto lugar.
Por su destacada actuación, el mexicano fue reconocido como el piloto del día.
Aunque el primer triunfo de Red Bull en Melbourne desde 2011 era esperado, el caos en los últimos compases de la carrera en Albert Park lo convirtieron en una victoria muy peleada.
El heptacampeón del mundo, Lewis Hamilton, que condujo con maestría en su Mercedes, terminó segundo, mientras que Fernando Alonso completó el podio con un tercer puesto en su Aston Martin.
Sólo 12 de los 20 que tomaron la salida terminaron la carrera.
El australiano Oscar Piastri fue el más beneficiado del desorden con un octavo puesto que le dio sus primeros puntos del campeonato para McLaren.
Críticas a bandera roja y otras sanciones
Verstappen se mostró satisfecho con el triunfo, pero cuestionó la decisión de los responsables de carrera de sacar la bandera roja tras un choque en la vuelta 55 de las 58 totales, en lugar de sacar un auto de seguridad.
En ese momento lideraba con una cómoda ventaja, pero luego tuvo que pelear por mantener el liderato ante Hamilton cuando se reanudó la marcha. “Por supuesto estamos contentos de ganar la carrera, pero creo que hacia el final, la carrera en sí fue un poco un desastre con todas las decisiones”, dijo Verstappen.
“Dejó a muchos pilotos confundidos sobre porqué necesitábamos una segunda bandera roja. Hoy (ayer) fue bastante desastroso”.
Hamilton se mostró encantado con las mejoras de Mercedes en Melbourne, que incluyeron una competitiva ronda de clasificación el sábado. “Fue muy inesperado”, comentó.
“Conseguir un segundo y tercero en la clasificación nos entusiasmó y dio un gran impulso de energía a todo el equipo”.
Al reiniciarse la vuelta 55, Verstappen pudo contener a Hamilton en la primera curva mientras se producía un revuelo tras su RB19 que cambió de forma drástica el orden final en la carrera.
Alonso, quien había desafiado a Hamilton por el segundo puesto durante buena parte de la competencia, fue alcanzado por el Ferrari de Carlos Sainz en la primera curva luego de reanudar la carrera.
Sainz, que había tenido una buena velocidad durante toda la prueba, fue sancionado con cinco segundos, lo que lo dejó 12o. El piloto de Ferrari se mostró enojado con la sanción, y Alonso señaló más tarde que el castigo a su rival le parecía demasiado duro.
Edición: Ana Ordaz
Esta es la octava ocasión en la historia de la organización que se tiene una seguidilla con ese número de encuentros ganados
La Jornada
El mexicano se impuso por decisión unánime al cubano William Scull y recuperó el cinturón de la FIB
La Jornada
El grupo de participación estatal mayoritaria integra a los aeropuertos de Palenque, Chetumal y Tulum
Gustavo Castillo García
Los afectados presentaron sintomas de intoxicación por fármacos tras consumir alimentos contaminados
Efe
