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Reuters
14/04/2026 | Washington, Estados Unidos
Con información de La Jornada
El Comando Central de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos (Centcom) aseguró este martes que ningún buque iraní logró superar el bloqueo impuesto en el estrecho de Ormuz, cuando se cumplen ya las primeras 24 horas del mismo.
Más de 10 mil marineros, infantes de marina y aviadores estadunidenses, junto con más de una docena de buques de guerra y decenas de aeronaves, están llevando a cabo la misión de bloquear los buques que entran y salen de los puertos iraníes.
“Durante las
primeras 24 horas, ningún buque logró traspasar el bloqueo estadunidense y seis buques mercantes acataron la orden de las fuerzas estadunidenses de dar la vuelta y regresar a un puerto iraní en el Golfo de Omán”, escribió en un mensaje en su cuenta de X.
El Centcom explicó que el bloqueo se aplica de forma imparcial a los buques de todas las naciones que entran o salen de los puertos y zonas costeras iraníes, incluidos todos los puertos iraníes del Golfo Pérsico y el Golfo de Omán.
“Las fuerzas estadunidenses apoyan la libertad de navegación de los buques que transitan por el Estrecho de Ormuz hacia y desde puertos no iraníes”, finalizó el comunicado.
Tres buques vinculados a Irán que transitaron por el estrecho no se dirigían a puertos iraníes y no se vieron afectados por el “bloqueo”.
Una nota del ejército estadunidense a la que tuvo acceso Reuters indicaba que los envíos humanitarios quedarían exentos del bloqueo.
"Estados Unidos no necesita bloquear todo tipo de buques ni entrar en el estrecho de Ormuz; puede llevar a cabo un bloqueo intermitente", señaló Fabrizio Coticchia, profesor de ciencias políticas de la Universidad de Génova.
"Los buques no serán atacados, sino desviados", dijo Coticchia, quien añadió que los buques de guerra estadunidenses se situarían fuera del estrecho, en el golfo de Omán.
En contraparte, tras el primer día completo del “bloqueo” estadunidense a los buques que hacen escala en puertos iraníes, apenas afectó al tráfico en el estrecho de Ormuz el martes, según datos del sector marítimo, que mostraron que al menos ocho naves -entre ellos tres petroleros vinculados a Irán- cruzaron la vía marítima.
El presidente Donald Trump anunció su “bloqueo” el domingo después de que las conversaciones de paz celebradas durante el fin de semana en Islamabad entre Estados Unidos e Irán no lograron un acuerdo.
El bloqueo ha generado aún más incertidumbre entre los transportistas, las compañías petroleras y las aseguradoras de riesgos de guerra. El tráfico sigue siendo solo una fracción de los más de 130 cruces diarios de antes de que comenzara la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, informaron este martes fuentes del sector.
Aunque el costo del seguro contra riesgos de guerra no ha aumentado desde que comenzó el “bloqueo”, sigue suponiendo cientos de miles de dólares semanales más, y las aseguradoras suelen revisar la cobertura cada 48 horas, según fuentes del sector.
"Podría decirse que el retorno a la 'normalidad' en Medio Oriente parece ahora más lejano que hace una semana, especialmente teniendo en cuenta que la Armada de Estados Unidos ha iniciado un bloqueo", dijo la correduría marítima BRS en un informe.
"Se prevé que habrá poco o ningún tráfico comercial en el estrecho en un futuro previsible".
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Edición: Estefanía Cardeña
