Puerto de Manzanillo adquiere dos grúas consideradas las más grandes de AL

Sus características hacen posible alcanzar hasta 23 contenedores de ancho en los buques más grandes
Foto: Contecon

Juan Carlos López

El puerto de Manzanillo adquirió dos grúas tipo pórtico para movilización de contenedores que son consideradas las más grandes entre todos los puertos de Latinoamérica.

La empresa Contecon Manzanillo dio a conocer que este nuevo equipamiento será instalado este lunes 27 de mayo cuando lleguen procedentes de China.

Informó que son transportadas abordo del  buque ZEN HUA 29, procedentes de China, del tipo Súper Postpanamax, tienen 23 metros de ancho y una altura de 60 metros bajo spreader (altura de trabajo), por lo que su altura total, incluyendo la pluma, es de 130 metros, lo que les permite un alcance horizontal de 70 metros.

Se complementan con seis grúas RTG para los patios y en conjunto serán, como está dicho, las más grandes en todo América Latina.

Sus características hacen posible alcanzar hasta 23 contenedores de ancho en los buques más grandes, que tienen 400 metros de eslora.

Tienen una capacidad de 65 toneladas, y el proveedor es la marca asiática ZPMC, catalogada a nivel mundial como la principal proveedora en el ámbito portuario tomando en cuenta los factores costo beneficio.

Estos equipos se encuentran navegando hacia Manzanillo y se tiene contemplado que arriben al amanecer de este lunes 27 de mayo.

Contecon es una empresa que prestigia al puerto de Manzanillo, y "que ha destinado recursos de hasta 230 millones de dólares en la modernización y equipamiento de sus instalaciones, cuya ampliación estará concluida el año próximo", destaca un comunicado. 

"El arribo de estas máquinas ratifica la alta competitividad del puerto de Manzanillo, que sigue siendo el que más contenedores opera en México y ocupa actualmente el tercer lugar entre los países latinoamericanos, de tal suerte que su crecimiento imparable sugiere, de acuerdo a los expertos, que el próximo año estará en la segunda posición del ráncking y  se confirma, así, la atinada decisión de haber devuelto la administración y el control de los puertos a la Secretaría de Marina", señaló la empresa.

Edición: milio Gómez


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