Trabajos del bulevar Colosio y puente Nichupté avanzan conforme a lo programado

Las obras se terminarán de acuerdo con las fechas pactadas, informó SICT QRoo
Foto: Ana Ramírez

Las obras en el bulevar Luis Donaldo Colosio tienen ya un avance importante, lo que también ha significado la reducción de carriles y más carga vehicular en horarios pico, esto en ambos sentidos de la carretera.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Quintana Roo, el bulevar Luis Donaldo Colosio tiene un avance total de 4 mil 22 metros lineales de los 13.36 kilómetros que abarca la obra, específicamente con una cobertura de los tres carriles de mil 677 metros lineales y el resto del área con dos carriles por el momento.

 

Foto: Ana Ramírez 

 

Este avance ha permitido reducir el conflicto vial entre la Colosio y el trébol del Aeropuerto Internacional de Cancún, gracias a que prácticamente los tres carriles están habilitados, sin embargo, más adelante, en donde empieza la reducción de carriles, comienza también el tráfico.

 

Foto: Ana Ramírez 

 

Hasta ahora, los tres carriles llegan hasta la zona de la Universidad La Salle Cancún y a partir de allí sigue pendiente el tercer carril hasta un par de kilómetros delante de la Universidad Anáhuac, áren donde se tiene contemplado dejar una ventana de acceso para la entrada de vehículos; éstas posteriormente serán trabajadas con concretos de rápida resistencia, para evitar complicaciones en la entrada y salida de la comunidad universitaria.

 

Foto: Ana Ramírez 

 

“Se tiene un avance superior al programado. Por lo cual, se terminarán las obras de acuerdo con las fechas pactadas en el contrato”, aseguró Guido Mendiburu Solís, director general del SICT en Quintana Roo.

Respecto al trébol del aeropuerto, se está trabajando en los cuatro accesos al puente a nivel terracería y en el transcurso de la semana se iniciará con el tendido de base negra sobre la troncal en la ampliación de lado derecho dirección Playa del Carmen-Cancún.

 

Foto: Ana Ramírez 

 

“Se terminó el colado de cabezal del apoyo lado aeropuerto. Se continúa con reubicación de obras, inducidas CFE, Telmex y Aguakan, que son urgentes para poder trabajar en forma continua y uniforme. Con un avance físico del 8.7 por ciento”, dijo el funcionario.

 

Puente Nichupté

Respecto a la obra del puente lagunar, se dio a conocer que en el entronque con Colosio se están construyendo las pilas de cimentación, se inició con las de la zona terrestre del puente y en la laguna se continúa con estudios de sondeos de geotecnia y verificación principalmente por la zona kárstica en uno de los apoyos.

Hasta ahora el avance físico es del 7.5 por ciento y específicamente en la zona lagunar sólo se está trabajando en los sondeos y se pretende iniciar en la primera semana de diciembre.

 

Lee: Arquitectos de Cancún lamentan no haber sido tomados en cuenta en obras federales


Edición: Estefanía Cardeña


Lo más reciente

Sheinbaum anuncia inversión en México de 250 mdd de la brasileña WEG; fabricará equipo eléctrico para centros de datos

La empresa brasileña producirá equipos para centros de datos y fortalecerá la infraestructura de energía nacional

La Jornada

Sheinbaum anuncia inversión en México de 250 mdd de la brasileña WEG; fabricará equipo eléctrico para centros de datos

Sheinbaum: ninguna caravana migrante ha llegado a la frontera norte durante gobierno de Trump

Por su parte el presidente de EU amenaza con aplicar aranceles ante cualquier llegada de indocumentados

La Jornada

Sheinbaum: ninguna caravana migrante ha llegado a la frontera norte durante gobierno de Trump

Lillo, maestro y pupilo de Pep Guardiola, ajusta la defensa de la selección nacional

El Tricolor visita el sábado a Jamaica, luego de permitir 7 goles en la pasada Fecha FIFA

La Jornada y Efe

Lillo, maestro y pupilo de Pep Guardiola, ajusta la defensa de la selección nacional

Yucatán y Baja California: No hay una sola temperatura para definir olas de calor

La UNAM plantea criterios regionales para identificar estos fenómenos y sus riesgos

Astrid Sánchez

Yucatán y Baja California: No hay una sola temperatura para definir olas de calor