Juan Manuel Contreras
Foto: Europa Press
La Jornada Maya
Mérida, Yucatán
Martes 4 de febrereo, 2020
“Mientras no haya un proyecto como tal, no podemos seguir desviando la atención a las suposiciones”, declaró Michel Salum Francis, presidente de la Canaco, ante la posibilidad de que un tramo de cuatro kilómetros del Tren Maya atraviese Mérida de manera subterránea.
“Ya teníamos una idea de la iniciativa, la semana pasada nos la cambiaron a que iba a ser subterráneo; y a lo mejor en 15 días va a ser aéreo”, añadió antes de aclarar que este tipo de decisiones no se pueden tomar sin la existencia de un proyecto ejecutivo.
El empresario señaló que posterior a la presentación del proyecto, se verá con las instancias ambientalistas “si daña o no”, pero mientras tanto, se tendrá que esperar a contar con las herramientas necesarias para propiciar un diálogo.
“Lo importante es analizar cosas concretas, esperar y exigir un proyecto ejecutivo para socializar. No solo decir por decir; ni cambiar de idea cada dos semanas por algo que a lo mejor ni siquiera es viable”, sentenció.
Por su parte, la secretaria de Desarrollo Sustentable, Sayda Rodríguez Gómez, aseguró que cualquiera que sea la decisión -en este y otros proyectos, como el ducto de gas natural que pasaría por la reserva de Cuxtal- necesariamente implicaría un cuidado al medio ambiente.
“Independientemente que sea un ducto de gas o un tren subterráneo, a fin de cuentas, la competencia estatal y municipal siempre ha sido cuidar al medio ambiente. Si se va a desarrollar uno u otro proyecto, tendrá que ser en apego a la legislación para prevenir los impactos”, dijo.
Rodríguez Gómez informó que el ejecutivo estatal les ha solicitado estar a disponibilidad de las instancias federales involucradas con el levantamiento de información y la evaluación de alternativas, pues pese a que una de ellas ya se hizo pública, habrá otras que seguramente se estarán analizando.
En ese sentido, recordó que Yucatán cuenta con un tipo de suelo cárstico y su conformación tiene consideraciones técnicas de ingeniería específicas, “y seguro para hacer cualquier obra ‘por arriba o por abajo’ se tendrán que realizar estudios geológicos a fin de determinar la manera adecuada de implementar el proyecto”, concluyó.
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