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Astrid Sánchez
22/09/2026 | Mérida
En respuesta a los señalamientos que concesionarios han realizado respecto a la falta de pagos e incumplimiento de acuerdos para la operación del Sistema de Transporte Va y
Ven, el gobernador Joaquín “Huacho” Díaz Mena aseguró que no hay ningún conflicto que resolver porque todo ha quedado claro y ya están en vigor los ajustes a la ley de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY).
El mandatario reitero que el modelo financiero heredado ha dejado en quiebra el sistema al aceptar un esquema de pago por kilómetros no recorridos, por lo que su gobierno trabajó en una iniciativa para modificar estas circunstancias y así únicamente se paga el servicio prestado.
“El esquema de kilómetros no recorridos y sí pagados no lo diseñó nuestro gobierno, lo heredamos. Nos obligaban a pagar 270 kilómetros diarios por unidad, estamos hablando de casi 30 kilómetros diarios por autobús no recorridos, multiplicado por 30 días y por casi más de 800 autobuses, se acerca al millón de kilómetros mensuales no recorridos y sí pagados. ¿En qué cabeza cabe firmar en un contrato pagar por un servicio no recibido?”, reclamó.
Desde Palacio de Gobierno, durante su conferencia matutina, Díaz Mena recordó que desde el pasado 26 de mayo entró el vigor el decreto que ya establece el pago por kilómetro efectivamente recorrido y los pagos a los concesionarios se realizan a través de la Secretaría de Administración y Finanzas conforme al ciclo de 30 días previamente pactados.
“Nos toca a nosotros defender el dinero de todos los yucatecos, no pagando un servicio que no está prestado”, declaró.
Insistió en negar un conflicto con los concesionarios.
“Pero no hay un pleito, no hay un conflicto, hay un sistema, un modelo mal diseñado de origen que estamos sustituyendo por uno que pague por servicio real”.
Aprovechó el tema para explicar la situación de las unidades que fueron enviadas a Aguascalientes, noticia que fue difundida en algunos espacios con la aseveración de que el sistema de transporte estaba perdiendo vehículos.
Dijo que las unidades que salieron del estado son 0 kilómetros, es decir, nuevas, las cuales se encontraban embodegadas debido a que fueron vehículos que se compraron de más bajo una promesa del anterior gobierno que se comprometió a subsidiarlas sin tomar en cuenta que no era viable su puesta en circulación.
“Advertimos que no se hizo un estudio de origen destino y se compraron autobuses de más. Andrés Manuel López Obrador decía que lo que no suena lógico suena metálico y dejaron en convenios que el gobierno iba a financiar, a subsidiar esa compra, eran autobuses con 0 kilómetros hasta el día de hoy embodegados que posterior al gobierno anterior se iban a tener que meter al sistema de transporte, ¿por qué no los metieron ellos a circular en su gobierno?
“Lo planearon para que nuestro gobierno esté obligado a meterlos en circulación cuando saben que financieramente está quebrado el sistema y eso no se podía. Dicho esto, las empresas que tienen estos autobuses están buscando dónde utilizarlos en otros sistemas”, amplió.
El mandatario aclaró que no es la ATY o el sistema Va y Ven quien pierde las unidades porque se van a otros estados ya que nunca han estrado en circulación en el sistema de transporte y que en realidad son las empresas acomodando estos vehículos que compraron de más.
“Quisiera yo decirles que la prioridad para nuestro gobierno es que la gente suba todos los días a un camión del Va y Ven y su servicio esté garantizado y su cumplimiento no esté sujeto a las decisiones del negocio de ninguna empresa. Es una obligación de ley dar el servicio de transporte y la vamos a cumplir buscando lo mejor para todas y todos los yucatecos”, aseguró.
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