Han muerto 32 en la vía pública

Paul Antoine Matos
Foto Cicloturixes
La Jornada Maya

6 de octubre, 2015

[b]Bicicleta, relegada por el gobierno, acusa el colectivo Cicloturixes[/b]

Yucatán, por sus características, permite que el uso de la bicicleta como un importante medio de transporte. Sin embargo, es el segundo estado en muertes de ciclistas, según la Comisión Nacional de Previsión de Accidentes (Conapra). Por lo tanto, las autoridades deben atender la problemática, expresó Everardo Flores Gómez, presidente de Cicloturixes.

En un homenaje realizado a Marco Antonio Chan Tzuc, ciclista atropellado y muerto el pasado 25 de octubre en el periférico de Mérida, Flores Gómez declaró que el uso de la bicicleta es relegado del presupuesto público por los tres niveles de gobierno.

“Es una situación grave que se arrastra. No se ve la atención de las autoridades y hay omisiones en cuestión de infraestructura y campañas. No hay una política pública dirigida a los ciclistas urbanos”, manifestó.

“En lo que va de 2015 han muerto 32 ciclistas en la vía pública, por lo que debe iniciarse la construcción de infraestructura sostenible que permita la convivencia con vehículos automotores”, consideró Flores Gómez.

“Hacemos un llamado enérgico a las autoridades para que destinen mayores recursos económicos para la construcción de infraestructura de calidad para peatones y ciclistas en Mérida, así como para implementar las medidas necesarias que disminuyan la elevada tasa de mortalidad de peatones, ciclistas y automovilistas en Yucatán”, señaló Flores Gómez.

Los cicloturixes recorrieron desde el parque de los Sanjuanistas hasta el lugar del accidente para recordar al compañero caído, acompañados de familiares y amigos. Marco Antonio Chan Tzuc era un hombre de 59 años, abuelo y líder de los scouts, reconoció el líder de la agrupación.

“La Bicicleta Blanca es un memorial para las personas que han perdido la vida por un vehículo automotor. Es un recordatorio de la tragedia que tuvo lugar en ese lugar; es también una declaración de apoyo al derecho de los peatones y ciclistas a ser tomados en cuenta en la planeación de la ciudad, así como en la construcción de infraestructura vial; para poder viajar seguros”, enfatizó.