Iñigo Yañez, subdirector del IET Campeche, aclara que no tiene vínculos con ADO

Entrevistado tras salir de una reunión en la Secretaría de Gobierno, Iñigo Yañez, subdirector del Instituto de Transporte de Campeche (IET), afirmó no tener ningún vínculo con Autobuses de Oriente (ADO) y, por ende, dijo no hay conflicto de intereses, pues el órgano estatal está abierto a todos los transportistas del estado.

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Explicó que su relación familiar con Luis Zubieta finalizó hace años al divorciarse de su hermana, y su interés en el IET es estrictamente de trabajo pues reconoció que dicho órgano descentralizado necesitaba todo el apoyo posible ante los problemas jurídicos, de logística y operatividad que necesitaban. 

Con esto, descarta la sospecha de transportistas urbanos sobre el supuesto conflicto de interés entre el subdirector del IET y el socio de ADO Campeche, y sobre todo del favoritismo hacia ADO para que ingresara a Campeche el proyecto Mobility ADO.

En ese sentido, aseguró que el IET atenderá a todos los transportistas para resolver dudas, apoyarlos en sus trámites de regularización, recibiendo denuncias y sobre todo sensibilizándolos pues el correcto funcionamiento del transporte en el estado es responsabilidad del gobierno estatal, pero también de los transportistas. 

Respecto del bloqueo carretero el pasado lunes debido a la mala operatividad del transporte público en la zona rural de Hampolol, Bethania y Chenblás, dijo que se trató de un proceso de renovación que se traspapeló y debió ser atendido antes del fin de semana para evitar lo sucedido.

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También reconoció que escucharán las propuestas de los transportistas para la mejora, entre ellas el tema de las aplicaciones de transporte como “movibus” para las rutas de camiones, la aplicación digital competencia de Uber que plantean los taxistas, entre otras.

Señaló que la gobernadora de Campeche, Layda Sansores San Román, ya ingresó al Poder Legislativo la primera propuesta de ley, misma que será tratada en mesas de trabajo, le harán las modificaciones pertinentes y será sometida nuevamente al escrutinio de los transportistas.

Edición: Estefanía Cardeña