Trenes del Norte avanzan con apoyo ciudadano y liberación histórica de derecho de vía: Sheinbaum

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, afirmó que la construcción de los Trenes del Norte avanza de manera favorable y destacó la colaboración de la población para la liberación de 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía, necesarios para los trenes de pasajeros México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y AIFA-Pachuca.

“Vamos muy bien. El Tren Ciudad de México-AIFA inicia operaciones antes de Semana Santa; el Ciudad de México-Querétaro y el AIFA-Pachuca estarán en operación en 2027. Ya informó el general Vallejo que el Tren Maya de carga lleva 25 por ciento de avance y también va en tiempo.

“Ha sido un trabajo coordinado muy bueno y, sobre todo, agradecemos a la población por su comprensión y cooperación. Siempre es complejo el derecho de vía, acordar los montos de compra de tierras o reubicar viviendas, y en todos los casos ha habido excelente colaboración”, señaló durante la conferencia matutina Las mañaneras del pueblo.

La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que los 24 millones 892 mil 137 m² liberados corresponden a mil 905 predios en 54 municipios de ocho entidades federativas. Del total, 2 millones 262 mil 658 m² corresponden al tramo AIFA-Pachuca; 7 millones 431 mil 935 m² al México-Querétaro; y 3 millones 484 mil 893 m² al Querétaro-Irapuato.

Explicó que se trabajó con 123 ejidos y comunidades: 14 en AIFA-Pachuca, 57 en México-Querétaro, 29 en Querétaro-Irapuato y 23 en Saltillo-Nuevo Laredo. Se realizaron 70 asambleas con la participación de más de 3 mil 500 personas y se adquirieron 633 parcelas (69 de uso común y 564 individuales). Además, se consultó a 12 comunidades indígenas en 26 asambleas con la participación de 921 personas.

Para la liberación del derecho de vía también se reubicó a 44 familias: 33 recibieron vivienda nueva y 11 obtuvieron recursos para adquirir una, con una inversión total de 28 millones de pesos. Asimismo, se emitieron mil 10 títulos del derecho de vía histórico: 153 del AIFA-Pachuca, 550 del México-Querétaro, 98 del Querétaro-Irapuato y 209 del Saltillo-Nuevo Laredo.

Foto: Presidencia

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonial de la SICT, Néstor Núñez López, informó que se han realizado 49 reuniones informativas y firmado seis convenios en seis estados y 41 municipios, además de mantener 12 brigadas permanentes en campo.

El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que la licitación para la fabricación de 47 trenes de pasajeros fue adjudicada a Alstom México, y se prevé que el primer tren esté listo a mediados de 2027. También detalló avances en los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, así como en estaciones y sistemas ferroviarios.

Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, indicó que se realiza la ingeniería básica en mil 405 km de vías con un avance de 19.12 por ciento en los tramos Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis.

El tren Ciudad de México-Pachuca presenta un avance de 22 por ciento con 10 frentes de trabajo y 11 mil 186 empleos directos generados; su conclusión está prevista para el primer semestre de 2027. El tren Ciudad de México-Querétaro registra casi 10 por ciento de avance, 14 frentes de trabajo y 14 mil 346 empleos directos, con fecha estimada de finalización el 30 de septiembre de 2027.

Respecto a la primera fase de la infraestructura de carga del Tren Maya, el avance es de 25 por ciento, con 11 mil 537 empleos directos generados. Se prevé concluir la primera etapa en diciembre de este año y la totalidad de los trabajos en septiembre de 2027.

Edición: Emilio Gómez