Transportistas de Campeche y Carmen señalan que existe nulo trabajo de Artec ante entrada ingreso de aplicaciones

Taxistas reclaman gasto anual de casi 17 mil pesos en permisos, mientras apps no
Foto: Artec

Tras los reclamos de una unidad de plataforma digital operando como unidad tradicional de taxi, transportistas de la capital del estado y otros más de Carmen se plantaron en la Agencia Reguladora de Transporte del Estado de Campeche (Artec) exigiendo al director, Eduardo Zubieta Marco, respuestas y acciones inmediatas.

Los transportistas señalaron que no están prohibiendo el uso de plataformas, sino la operatividad irregular casi permitida por la Artec, además que exigieron regularizar a los choferes de plataformas y paguen tarjetón, licencia, seguros de vida, antidoping y demás trámites.

Los transportistas reclamaron que este año gastaron aproximadamente 17 mil pesos en todos sus permisos, mientras los InDrivers trabajan de manera libre, con unidades fuera de la ley y sin que las autoridades hagan lo necesario.

Reclamaron además que han tomado acuerdos, firman minutas de trabajo y aún así no ven acciones en favor de los transportistas y de la legalidad, por ello cuando el funcionario les respondió que ellos no lo ven pero diariamente trabaja, los transportistas le exigieron su renuncia inmediata.

Solicitaron también que si van a dejar trabajar a los choferes de aplicaciones, entonces dejen de realizar inspecciones y filtros a los taxistas, pues le recordaron que muchos no cuentan con sus placas actualizadas debido a los retrasos en las oficinas de la Artec, a lo que Zubieta Marco respondió que ya modificaron el presupuesto del próximo año para contar con más personal.

En el caso de Carmen, los presentes denunciaron que las unidades puestas en marcha por el ex presidente municipal Pablo Gutiérrez Lazarus siguen operando sin permisos y seguros de vida, además que ingresan a rutas donde ya habían acordado no podían trabajar.

Recordaron que hace poco dieron a conocer desde el Ayuntamiento de Carmen la posibilidad de meter 10 nuevas unidades, lo que vulnera los ingresos de los choferes y permisionarios, mientras la Artec no aplica la ley ni los reglamentos.


Edición: Ana Ordaz


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