Alejandro Alegría
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) espera que el tramo 5 del Tren Maya sí sea licitado, pues se ha divido en dos partes y más consorcios pueden participar para construir el trecho que elevó su costo a 30 mil millones de pesos.
En conferencia Rogelio Jiménez Pons, director general del organismo encargado de edificar el proyecto en el sureste del país, recordó que la propuesta del consorcio encabezado por BlackRock sólo contemplaba una parte del Tren Maya, pues no incluía la parte ferroviaria.
Comentó que dicha propuesta, que no fue pedida, también elevaba el costo, pues cobraba altos intereses.
Destacó que con la finalidad de ganar tiempo, se decidió lanzar la convocatoria de licitación en dos partes.
De esa manera ahora se podrá participar para un tramo norte y uno sur, aunque entre ambos se ha elevado el costo. Explicó que esto se debe a que ahora sí se contempla la parte ferroviaria y la electrificación del tramo que va de Cancún a Tulum.
La licitación anterior tenía un costo de 17 mil millones de pesos aproximadamente.
Jiménez Pons dijo que se prevé que participen al menos tres consorcios por cada subtramo.
Edición: Laura Espejo
Más de 70 estrellas Michelin se reúnen en Xcaret para celebrar la gastronomía
Ana Ramírez
Actualmente el recorrido tiene 13.9 kilómetros de extensión gracias a la incorporación de más espacios
La Jornada Maya
'Donald Trump y la rebelión en la granja' abunda los perfiles que construyen Estados Unidos
Astrid Sánchez
Voluntarios y organizaciones se sumaron a la jornada de limpieza
La Jornada Maya
.jpg)
