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La Jornada Maya
16/07/2024 | Cancún, Quintana Roo
Actualmente, Quintana Roo se ubica en la posición 17 del país -con una tendencia de incremento- en el número de accidentes viales, principalmente en colisión con vehículo, por lo cual el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) prepara un instrumento de planeación en seguridad vial para la entidad, que permitirá establecer políticas estratégicas para reducir accidentes viales y reforzar la seguridad vial en el estado.
Lo anterior lo informó el director general del Imoveqroo, Rodrigo Alcázar Urrutia, quien explicó que dicho instrumento será el primero en su tipo en la entidad y permitirá que el Programa Integral de Seguridad Vial (PISVI) brinde un panorama mediante políticas estratégicas para reducir accidentes viales.
“Con este programa se establecen acciones puntuales para mejorar la gestión de la seguridad vial, además de proporcionar infraestructura segura que tenga accesibilidad universal. Por primera vez, la entidad tendrá su propio instrumento en planeación y seguridad vial y se prevé que en enero de 2025 el PISVI estatal esté listo para operar. No solo dotará de información a los que habitan Quintana Roo sino también a turistas en temas de accidentes viales, educación vial, seguridad vial y entornos seguros”, señaló el funcionario.
De acuerdo a las estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), de los accidentes viales ocurridos en Quintana Roo, 42 por ciento son con automóvil; 34 por colisión con motocicleta y 9 por ciento colisión con objetivo fijo, mientras que las colisiones con peatones equivalen al tres por ciento.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada en mayo del 2022, reconoce la seguridad vial como un conjunto de políticas y sistemas orientados a prevenir y reducir las muertes y lesiones graves generadas por siniestros viales. Al tener en la entidad un PISVI se fomentará el uso de vehículos más seguros, además de educar a las personas usuarias sobre la importancia de la seguridad vial.
Alcázar Urrutia informó que la Ley General de Movilidad marca las directrices que deberán regir dichas políticas y sistemas, como mejora en infraestructuras, velocidades y población usuaria segura. Además de ofrecer atención médica prehospitalaria y seguimiento, gestión y coordinación entre autoridades competentes para la generación de estrategias.
El director general de Imoveqroo informó que uno de los principales objetivos es mejorar la respuesta posterior a los hechos de tránsito y ofrecer de manera integral atención a las víctimas directas e indirectas en términos de atención prehospitalaria y acceso a la justicia.
Edición: Estefanía Cardeña
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