Aunque el pasado 29 de febrero, cuando se realizó la inauguración del tramo 5 Norte del Tren Maya, se anunció que éste entraría en operación el 1 de marzo, hasta ahora no está disponible la ruta Cancún-Playa del Carmen. En esta última estación siguen los trabajos para concluir el edificio.
En un recorrido por los alrededores de la estación Playa del Carmen del Tren Maya se pudo comprobar que aún no hay acceso a la misma, pues el ingreso, ubicado sobre la prolongación de la avenida Luis Donaldo Colosio, sigue cerrado y puede verse cómo al interior decenas de trabajadores siguen la obra.
Cuestionados sobre si ya estaban disponibles los viajes a Cancún y viceversa, algunos obreros comentaron que no y que no han sido informados de cuándo estará en operación el tramo para la ciudadanía en general.
El 29 de febrero, en el recorrido inaugural, el general Gustavo Vallejo, a cargo del grupo de ingenieros militares Felipe Ángeles, informó: “se entrega en estado operacional una de las dos vías que considera el proyecto, que está plantada sobre 30 kilómetros de estructura de viaducto elevado de concreto armado que contiene alturas de 5 a 12 metros”.
Los militares construyeron 43.3 kilómetros de los 45.6 que conforman el tramo 5 Norte; el resto le correspondió a la empresa ICA, junto a la estación Playa del Carmen. La vía férrea está compuesta por viaducto y terraplén.
En el fraccionamiento Villas del Sol, el más cercano al trazo del tren, pueden verse a cientos de trabajadores y decenas de volquetes y maquinaria pesada seguir con los trabajos. En ese punto inicia el tramo 5 Sur C, que va de Playa del Carmen a Puerto Aventuras y está a cargo de ICA.
Asimismo, en la estación Cancún Aeropuerto aún se espera la entrada en funcionamiento del transporte eléctrico que la conectará con las cuatro terminales del Aeropuerto Internacional de Cancún, previsto para el 4 de marzo.
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