En el edificio del Poder Judicial de la Federación de Mérida, este lunes, alrededor de 20 personas se manifestaron para exigir la suspensión del Tramo 5 del Tren Maya —de Cancún a Playa del Carmen—, pues alegan que el paso de este vehículo ferroviario representa un ecocidio en la zona.
En la manifestación, José Urbina, uno de los presentes, apuntó que no solamente estaban presentes en defensa del Tramo 5, sino que también había personas que acudieron porque habitan zonas cercanas al Tramo 6 y 7.
José Urbina fue quien interpuso el primer amparo del Tramo 5, destacó, lo que ocasionó que “el señor presidente mandara a decir en la mañanera ‘estamos buscando al impulsor del amparo porque aparentemente vive en el extranjero y tiene casas’” y aseguró que él enseguida intentó establecer contacto, pero “no han querido dialogar, fuimos al Palacio Nacional, invitados por él, 10 especialistas y el día anterior nos cancelaron la cita cuando ya estábamos allí”.
Subrayó que lo que está ocurriendo es un ecocidio, situación que también señalaron con una manta durante la manifestación y diversos comentarios, exigiendo que esto pare, con consignas como: “La selva no se vende, se cuida y se defiende”, “sin cenotes no hay paraíso”, entre otras.
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Patricia Godínez, una de las firmantes del amparo sin resolver desde hace 10 meses aproximadamente, detalló que buscan la suspensión del tramo, pero también que haya estudios e inspección física del lugar para que “con bases y verdades resuelvan estos amparos”.
La tala inició de un día para otro, sin siquiera haber hecho previamente un ahuyentamiento de las especies que ahí viven y están siendo afectadas por la construcción. “No ha habido ninguna piedad para estos animales”, declaró.
Otra de las manifestantes destacó que la gasolina del tren afectará el agua de los cenotes, pero también cultivos y ganado cercano, y también se incrementará el calor debido a la deforestación; “si no empezamos a ver lo que estamos haciendo ahorita lo vamos a sufrir, pero no en 30 años, lo vamos a sufrir en cinco años y en 10 años vamos a decir ‘¿qué hicimos?’”.
“El tren no sólo violenta a un área específica, sino que violenta toda una sección que afecta kilómetros y kilómetros”, dijo otra manifestante.
Un manifestante, biólogo de profesión, resaltó que el tipo de suelo kárstico está siendo vulnerado con el megaproyecto del Tren Maya y desde su visión todo el plan “está mal hecho, es ilegal, es impositivo y, sobre todo, es ecocida y lo vamos a pagar en el futuro todos y todas”.
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Edición: Estefanía Cardeña
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