Arranca el primer viaje comercial del Tren Maya

Recorre el tramo Campeche-Cancún en un tiempo mayor al estimado de 6 horas
Foto: Juan Carlos Pérez

En punto de las 7:14 de la mañana, con un ligero retraso, partió el primer viaje de turistas del Tren Maya, el número 101, desde la estación San Francisco Campeche con rumbo a Cancún. 

Desde las 5:30 horas llegaron los primeros pasajeros, quienes hicieron una fila en el estacionamiento bajo un poco de gotas de lluvia. Algunos no tenían boletos y tenían la esperanza de adquirir un pase.

Foto: Juan Carlos Pérez

A las 6 con 15 minutos empezaron a entrar a las instalaciones, recibidos por personal de la Guardia Nacional que explicaba el procedimiento para el abordaje.

Algunas personas hacían porras en favor del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se decían orgullosos de la 4T.

Foto: Juan Carlos Pérez

Algunos boletos no estaban numerados, por lo que buscaron algún lugar desocupado.

Personas aseguraron venir desde lugares como la Ciudad de México o Nayarit, exclusivamente para abordar el primer Tren Maya.

En la ruta del convoy están programadas paradas en Mérida y Valladolid.

 

Recorrido

Minutos antes de las 10 de la mañana, el convoy arribó a la estación Teya Mérida, donde el director general del Tren Maya, general David Lozano, recibió a los pasajeros que bajaron en la parada; ahí habló del pequeño atraso en la salida, explicando que se debió al atraso de pasajeros y que incluso algunos perdieron el viaje.

Foto: Juan Carlos Pérez

Se planeaba un descanso de 25 minutos en esta estación; sin embargo, el convoy tardó una hora en regresar a su recorrido.

Foto: Juan Carlos Pérez

Al rededor de las 11:40 el convoy estaba cruzando por la estación Tixkokob.

Foto: Juan Carlos Pérez

Cabe destacar que la unidad mantiene una velocidad promedio de 120 kilómetos por hora.

Foto: Juan Carlos Pérez

Para las 13 horas el tren ya se econtraba en Chichén Itzá tras 6 horas de viaje, tiempo planeado para recorrer la ruta en toda su extención de Campeche a Cancún.

Una de las razones del atraso, de acuerdo con el personal, es por seguridad, pues todas las maniobras de conducción se realizan de forma manual y con "marcha a la vista", pero aclararon que eventualmente la velocidad será mayor.

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Edición: Emilio Gómez


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