Con Calderón el AICM tenía categoría 1 de seguridad aérea y traficaban drogas, ironiza AMLO

Alonso Urrutia y Néstor Jiménez

Después de que se presentó el video sobre el juicio de Genaro García Luna en Nueva York, el presidente Andrés Manuel López Obrador cuestionó de nueva cuenta la seguridad durante el sexenio de Felipe Calderón informando que en ese periodo tenían claves en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para que en determinados momentos se suspendiera la seguridad en esa terminal lo que se aprovechaba para trasladar la droga.

Durante su conferencia de prensa y sin pregunta de por medio ironizó con las calificaciones que a nivel internacional otorgan algunas organizaciones para evaluar la calidad de los aeropuertos, del desempeño de las petroleras o de algún otro tipo. Dijo que se ha informado que durante el sexenio de Calderón, ante la baja de la calificación del AICM , se logró restablecer la categoría 1 en "40 días" , mientras en esa terminal aérea, precisamente se va favorecía el tráfico de drogas.

"Esto de los aeropuertos es clarísimo. Tenía una clave 35-45 y el AICM para que se quedara sin vigilancia para pasar droga, manejado por la Policial Federal que tanto defienden los conservadores que no apoyaron a la Guardia Nacional y no quieren que esté bajo el mando de la Sedena", dijo López Obrador.

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López Obrador dijo que la calificación de la aviación a nivel mundial lo otorga una organización internacional que opera en Estados Unidos, "es la que califica sobre la calidad, seguridad de los aeropuertos. (…) Yo creo que muchos saben cómo metían droga por el aeropuerto, hubo una vez que hasta hubo una balacera y en ese tiempo tenía una categoría 1".

Mencionó que tenía constancia que en su momento había una organización internacional que sin hacer ni un solo estudio, concluyó que para que operará el aeropuerto que se construía en Texcoco, se tenía que cerrar el AICM y la Base aérea de Santa Lucía (actualmente el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles).

López Obrador asoció este tipo de calificadoras sobre otros ámbitos, como las que destacaban el desempeño de Petróleos Mexicanos, "cuando había pura robadera".

Las revistas estas como Time, "sacaban la portada del presidente del año, el financiero del año, el secretario de Hacienda. Me acorde de este, califican la aviación Nivel uno o dos. O las organizaciones supuestas defensoras de derechos humanos o del medio ambiente, que nunca protestaron con el aeropuerto de Texcoco, ni un solo amparo".

López Obrador también criticó el silencio de organizaciones como Greenpeace o alguna otra organización ambientalista cuando la empresa estadunidense extraía bancos de arena en Playa del Carmen, una de las zonas más bellas del Caribe, acotó.

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Tras acuerdo, a partir de junio transporte de carga operará desde AIFA: Gobierno

Rumbo a la eventual publicación de un decreto que trasladará todos los vuelos de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), las compañías del ramo aceptaron la medida y se llegó a un acuerdo para que entre en vigor aproximadamente en junio, informó este miércoles el presidente Andrés Manuel López Obrador.

En tanto, luego que Aeroméxico obtuvo autorización en México y Estados Unidos para iniciar vuelos directos del AIFA a Texas a partir de mayo, el mandatario detalló que fue una decisión que tomó la propia aerolínea gracias a la sociedad que tienen con Delta Air Lines, a la vez que expresó que no ve algún problema para que México recupere la categoría 1 de aviación.

No obstante, refrendó su crítica a este tipo de calificaciones otorgadas por organismos internacionales, ya que, aunque “es importante que exista la reglamentación, pero hay en todo esto mucha simulación, imagínense que tenían categoría 1 cuando el aeropuerto de la Ciudad, y otros, eran manejados por narcotraficantes, pero esas son las normas y hay que cumplir y se están haciendo esos trámites, y se va, según me informan, con bastante avances y se puede considerar que pronto puede regresar la calificación, no considero que haya ningún problema”.

Ante los problemas de saturación en el AICM, “ya se definió un número de vuelos de pasajeros”, y voluntariamente algunas aerolíneas están migrando al AIFA.

De igual forma, “la otra decisión que ya se tomó es que todo el transporte de carga va a pasar al Aeropuerto Felipe Ángeles. Les decía en una ocasión que iba a ser mediante un acuerdo, y ya se logró ese acuerdo con las empresas que se dedican a la carga. Hay una cámara, una asociación de transporte de carga aérea, ya me enviaron una carta asegurando que van a apoyar”.

En su conferencia de prensa matutina, explicó que las empresas “pedían tiempo y se les concedió”, pero no como lo pedían originalmente, sino que “será como cuatro meses, 56 días”.

Dijo que el decreto “va a tener aplicación en cuatro meses, estaríamos hablando de junio, mayo o junio, van a tener tiempo suficiente”, y ya están listas las oficinas de aduanas.

Ponderó, además, que desde antes de esta decisión, la empresa DHL ofreció trasladar sus operaciones al AIFA. Por ello, acudirá al aeropuerto con los directivos de la empresa para recibir el primer vuelo la tercera semana de febrero, “como un reconocimiento a la confianza” que tiene DHL en el país y del manejo de la Secretaría de la Defensa del aeropuerto.

Recalcó que “son buenos empresarios, dan muy buen servicio. No se me va a olvidar que nos ayudaron mucho cuando las vacunas, ellos fueron importantísimos para que nos llegaran a tiempo las vacunas, hablamos con ellos. Sin exagerar creo que me he reunido como cuatro veces con los directivos”.

Consultado sobre la posibilidad de concretarse un proyecto para construir un tren ligero en Xalapa, Veracruz, respondió que “yo quisiera hacerlo, pero como en otras obras, ya no quisiera que se inicie nada que no pudiera terminar”. Reconoció que tiene “un poco de tristeza” no poder concretar esta obra.

El Presidente confió en que los próximos gobiernos le darán continuidad a este proyecto, y agregó que en Veracruz se beneficiará con cinco de los diez parques industriales que conforman el proyecto del Corredor del Istmo de Tehuantepec, además de perfilarse obras en carreteras y en materia de salud.

Celebra AMLO deslinde de Cárdenas de Mexicolectivo

Al conocer el deslinde de Cuauhtémoc Cárdenas de la organización Mexicolectivo, el presidente Andrés Manuel López Obrador celebró conocer que no forma parte de este sector de conservadurismo moderado. "Me dio mucho gusto lo de la carta del ingeniero. No sabía pero él ya lo había informado al grupo, lo que pasa es que lo siguieron manejando. Entonces cuando me preguntan yo respondí de la manera en que ustedes saben"

Cuestionado sobre si mantenía su postura de que Cárdenas se mantenía como su adversario, López Obrador matizó su consideración de la víspera.

—¿Sigue siendo buena su relación con el ingeniero?

—Si, lo respeto mucho,porque es precursor del movimiento. Nosotros llegamos a la presidencia para impulsar la transformación con el apoyo de millones de mexicanos. No es un asunto de un solo hombre, es de millones. Fue un proceso que se fue dando, se fue decantando.

Sin embargo, el mandatario mantuvo su crítica a la organización y sus integrantes: "Si todos ellos fueron parte de la corrupción o cómplices. Toleraron la corrupción que impera el saqueo más grande que se haya cometido en la historia de México. ¿Que puede decir Narro? Si fue rector y luego lo mandaron de delegado del PRI a Ecatepec para hacer fraude, fue matraqueo,fue el que acuñó la frase de los ninis. Y es el que sigue de cacique en la UNAM poniendo y quitando rectores. ¿Que alternativa puede significar Narro y otros, la mayoría de ellos?

Dijo coincidir con la postura de Cárdenas en el sentido de que debe haber debate en la sociedad Mexicana y reiteró su beneplácito porque no está involucrado en esta organización a la que crítico sus acusaciones al militarismo de su gobierno.

Edición: Ana Ordaz