“El tren va a contribuir a equilibrar el desarrollo de los estados y que tengan la posibilidad de alcanzar ciertos niveles de crecimiento y bienestar social”, indicó en su visita a Mérida el director del Tren Maya, el general Óscar David Lozano
Además, reconoció a Yucatán como “el estado más pujante” a comparación de las otras cinco entidades por las que pasará el tren. “Yucatán tiene la economía más importante, al menos la más diversa, tiene una infraestructura industrial un poco más fuerte”, señaló.
En aspectos, como el desarrollo social, Yucatán es mucho más igualitario que en el resto de los estados por los que pasará el Tren Maya, indicó
“Puedes ir a una población pequeña de Yucatán y hay calidad de vida, es decir, si hablamos de Motul, de Dzilam González, hacia Río Lagartos, hay de alguna manera un nivel equilibrado de desarrollo social. La gente vive con un alto nivel de felicidad”, declaró.
Sin embargo, este fenómeno no se observa en otros estados, como es el caso de Campeche, explicó que “en zonas urbanas tal vez encuentres más desarrollo, pero si te vas a la zona de Calakmul, hacia el sur hacia el Desengaño, hacia la frontera con Guatemala (donde los nombres de los pueblos son hasta extrañamente complicados: El Sacrificio, El Desengaño, La Lágrima nombres que no sé por qué así tan de sufrimiento que observamos allá en Campeche) las condiciones no son las mejores”.
En lo que respecta al estado vecino de Quintana Roo, el general dijo que la zona sur requiere de más integración e igualdad social.
“Al norte de Quintana Roo, es una zona eminentemente turística, pues Yucatán ha podido equilibrar su desarrollo hacia la industria y hacia el turismo también”.
Conectividad
El general recalcó que el Tren Maya dotará de conectividad a las pequeñas poblaciones en el mismo objetivo de brindar equilibrio en el desarrollo social “una persona que se enferma en El Triunfo, Tabasco, ¿a dónde va a salir para ir a un hospital? Tiene que ir hacia Campeche, tiene que ir hasta Villahermosa o hasta Mérida si tomamos en cuenta algunas especialidades”.
Lo mismo ocurre con los estudiantes de bachillerato o de universidad que actualmente dejan su hogar para estudiar en otros estados, o los trabajadores que laboran en los polos turísticos de la península, declaró.
“Estos trabajadores se pasan dos, tres o cuatro semanas laborando y vienen una vez al mes -a ver a sus familiares- para que puedan absorber el costo del transporte. El Tren Maya les dará la posibilidad de ver a sus familias con mayor frecuencia”, concluyó.
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