Juan Manuel Contreras
Foto: https://lopezobrador.org.mx/2018/09/11/proyecto-tren-maya/
La Jornada Maya
Mérida, Yucatán
Viernes 1 de febrero, 2019
La ruta propuesta para el proyecto del tren maya modificaría su trazo en caso de encontrarse bienes inmuebles a su paso, -como pirámides, plazas o edificaciones- según informó Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
En entrevista, el antropólogo aseguró que se respetará el patrimonio arqueológico que eventualmente pueda estar implicado en la obra, siempre bajo los protocolos de cuidado de estructuras que contempla el organismo que preside.
“Evidentemente puede llegar a darse la necesidad de modificar algún punto del trazo de la línea, estamos definiendo de manera más precisa cuáles son los trazos que se están planteando”, informó.
En el caso del estado de Yucatán ya ha habido varias prospecciones, porque incluso en el sexenio anterior hubo un proyecto que fue investigado por el INAH para llevar un tren de Mérida a Cancún, también de intención turística.
“Entonces ya tenemos parte del trabajo adelantado, pero sin duda alguna cuidaremos especialmente los sitios en donde pueda haber vestigios arqueológicos; ya sea que se hagan modificaciones o un trabajo de rescate y salvamento”, explicó.
El funcionario recalcó que no habrá afectaciones graves por el proyecto, sin embargo se encuentran a la espera del establecimiento de los lineamientos del mismo. Actualmente realizan estudios de planimetría con una tecnología que permite identificar accidentes en el subsuelo.
“Siempre que va a haber una obra pública tenemos la obligación de cuidar que los vestigios y los testimonios de nuestro maravilloso pasado no se pierdan. En 1939 -hace 80 años- el presidente Lázaro Cárdenas fundó el INAH, para que el desarrollo del país no se contraponga con el cuidado del patrimonio”.
En ese sentido, apuntó que el INAH está integrado a una mesa permanente con los encargados de la iniciativa del tren maya y reiteró que se tendrán los cuidados adecuados para evitar afectaciones al patrimonio de los mexicanos.
Añadió que en Yucatán aún no se efectúan trabajos, “nos estamos adelantando”, dijo en relación a los análisis cartográficos; pues actualmente las labores se centran en el tramo que va de Palenque a Escárcega con arqueólogos de campo.
Prieto Hernández aclaró que durante los trabajos de prospección no han encontrado sitios arqueológicos, pero en el área de influencia hay más de 2 mil puntos que albergan vestigios de civilizaciones pasadas.
“Imaginen la riqueza de material que vamos a poder estudiar gracias a la obra, porque también la obra pública es la que muchas veces nos da acceso a materiales que en otras circunstancias no tendríamos la oportunidad de rescatar”.
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