Sindicato de volqueteros preocupado por suspensiones al Tren Maya

Señalan que hay la posibilidad de nuevos amparos contra el proyecto federal
Foto: Fernando Eloy

Aunque la suspensión del proyecto Tren Maya corresponde sólo al estado de Yucatán, Janitzio Soto Elguera, secretario general del Sindicato de volqueteros Belisario Domínguez, mostró preocupación y desconocimiento respecto a la posibilidad de nuevos amparos contra el proyecto, pues dijo “actualmente tenemos a unos 5 mil trabajadores laborando en el proyecto, y esto podría quitarnos un gran porcentaje de obreros activos”.

Reconoció que ellos como sindicato de volqueteros no han recibido algún comunicado o notificación, pues siguen trabajando normalmente en los puntos donde tienen contratado el servicio de millares de obreros, sin embargo, dijo es justo los informen del proceder para preparar psicológicamente en caso que comiencen a realizar ajustes para el proyecto, entre ellos recortes de presupuesto.

Por lo pronto, continuarán trabajando todos los días, pues para los tramos uno y dos hay diligencias pendientes y mantienen las labores con 3 mil 500 volqueteros arrastrando material desde los bancos ubicados en las zonas rurales ejidales por donde pasan las vías del tren en los tramos correspondientes como parte de los acuerdos con ejidatarios y Carso para el aprovechamiento de los recursos naturales de la entidad.

La preocupación radica, según Soto Elguera, en las probabilidades que más amparos resulten luego de la suspensión de algunos tramos o de áreas exclusivas en el estado de Yucatán, pues tras los señalamientos y las decisiones jurídicas que obligaron al Fondo Nacional para el Fomento del Turismo (Fonatur) a cambiar el trazo del proyecto en las tres principales ciudades de la península, también podrían suspenderse en otros lugares.

“Necesitamos certidumbre por parte de Fonatur, pues no solo es parar la obra para agradar o acordar con ciertos sectores, sino que la situación económica de los obreros no ha sido la mejor debido a la pandemia, y lo único que mantuvo derrama y flujo económico en ellos, fue la obra del tren maya, pues así como nosotros tenemos a 5 mil volqueteros activos, hay más empresas subcontratadas con bastantes empleados activos también”, dijo.

Finalmente esperan que el Gobierno Federal y Fonatur atiendan de manera adecuada, eficaz y con rapidez los requerimientos legales para resolver el tema y todos quienes están laborando actualmente en la zona, puedan tener la seguridad que seguirán contratados hasta la finalización de la obra.

 

Edición: Laura Espejo


Lo más reciente

César Fierro, el mexicano que pasó 40 años en el corredor de la muerte en Texas por un crimen que fue obligado a confesar bajo tortura

En 1979, policías de Ciudad Juárez y de EU lo culparon de haber asesinado a un taxista en El Paso

La Jornada

César Fierro, el mexicano que pasó 40 años en el corredor de la muerte en Texas por un crimen que fue obligado a confesar bajo tortura

Yael Falcón Pérez, polémico silbante argentino, dirigirá el México-República Checa

Desde su ascenso a la Primera División, el central argentino acumula 281 partidos profesionales

La Jornada

Yael Falcón Pérez, polémico silbante argentino, dirigirá el México-República Checa

Tesoro de EU levanta las sanciones al petróleo iraní como parte del acuerdo provisional para poner fin a la guerra

La medida tendrá vigencia hasta el 21 de agosto; negociadores buscan concluir el conflicto entre Washington y Teherán

Ap

Tesoro de EU levanta las sanciones al petróleo iraní como parte del acuerdo provisional para poner fin a la guerra

Crece a ritmo acelerado la construcción de plazas comerciales en Cancún

La viabilidad de estos complejos depende de su integración con el entorno urbano e infraestructura existente

Ana Ramírez

Crece a ritmo acelerado la construcción de plazas comerciales en Cancún

<