Al hablar del Tren Maya y del potencial para desarrollar al sur y al sureste del país, el presidente Andrés Manuel López Obrador reveló que harán un camino especial de la estación de Calkiní a Uxmal, zona en donde fue recuperado un terreno que se había vendido a precio de remate en situación irregular a una empresa.
“Estamos buscando incluso que sea un camino tradicional para cuidar el medio ambiente. Y ahí, a siete kilómetros de Uxmal, recuperamos 2 mil hectáreas que se habían vendido a precio de remate a una empresa, algo totalmente irregular, por no decir otra cosa, y en el gobierno nuestro”. Me di cuenta, comentó a la prensa, porque ando a las vivas, pero ya habían hecho el avalúo, no sé, creo que a 700 pesos la hectárea.
Esto ante cuestionamientos sobre posibles polos de desarrollo en el paso del Tren Maya, específicamente en el pueblo artesano de Ticul, cerca de la zona arqueológica de Uxmal, y donde López Obrador detalló como ejemplo la recuperación de dicho terreno y las probabilidades de explotación que pudiera tener para beneficio de los turistas e incluso de los pobladores locales.
El camino, que contará con un desarrollo urbano, tendrá una longitud de al menos 40 kilómetros, para que abarque Ticul y Uxmal en Yucatán; iniciará desde la estación de Calkiní, en Campeche, que es el último municipio de esa entidad en camino al estado de Yucatán.
AMLO señaló que el proyecto del Tren Maya está pensado para dar a conocer la cultura de la península de Yucatán y, aprovechando que ese terreno recuperado colinda con los estados donde se ubican los tramos dos y tres, servirá para que los turistas también puedan llegar a Uxmal. Dijo que con esta otra se fomentará el empleo en la zona.
El presidente recalcó que “el sureste es otra cosa, ya no es la región del país que decreció por décadas mientras el centro, norte y bajío del país crecían, sólo (lo hacía) Cancún, pero el resto de Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Chiapas y Tabasco iban a la baja. Ahora bien, no es sólo darle todo a esta zona, sino que haya equilibrio, un desarrollo económico horizontal”.
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Edición: Emilio Gómez
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