Presentan visión de desarrollo para Cancún como parte del Tren Maya

Destacan las bondades y fortalezas de construir en la Región Sureste
Foto: Fonatur

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) participó en la generación de estrategias de la Visión de Desarrollo Regional en Cancún como parte del proyecto Desarrollo Integral Territorial y Urbano de la Región Sureste de México-Corredor Regional Tren Maya, organizado en conjunto con el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat). 

Durante su participación en el taller, Raúl Bermúdez Arreola, encargado de despacho del Centro Integralmente Planeado Cancún, destacó la importancia de concluir el proceso participativo en la microrregión de Cancún, con la creación de una visión compartida entre los sectores clave del territorio que permita plasmar los factores determinantes para el desarrollo local. 

De igual manera, expuso las bondades y fortalezas tanto de Cancún como del Tren Maya en el marco de construir la Visión de Desarrollo de la Región Sureste Mexicano, mediante un proceso de participación social ampliado e informado que recupere la diversidad social y cultural del territorio. 

Por su parte, los participantes coincidieron en la necesidad de asegurar previamente a la puesta en marcha del Tren Maya un desarrollo planeado y equilibrado del territorio que permita subsanar las problemáticas existentes, preparar debidamente la región al aumento de población, sobre todo tomando en cuenta los cambios que generará el proyecto ferroviario para resolver carencias en infraestructura, equipamientos y servicios con base en un estudio de impacto social. 

El objetivo de dicha visión es contribuir en la definición de una estrategia para el desarrollo integral de la región y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población de las entidades ubicadas en la zona de influencia del Tren Maya, en armonía con el medio ambiente y la diversidad cultural. 

El primer taller de Fonatur y el Programa ONU-Hábitat se realizó en febrero de este año con el objetivo de dar cobertura a 12 microrregiones, en cinco estados de la región: Campeche, Tabasco, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo, ubicadas en la zona de influencia directa del proyecto Tren Maya. 

A manera de seguimiento, en el segundo taller se formalizó la Visión de Desarrollo Regional en Cancún, donde participaron también directivos de ONU-Hábitat, funcionarios de los tres órdenes de gobierno, así como representantes de instituciones académicas, organismos colegiados y los enlaces territoriales del Tramo Caribe 2 del Tren Maya en Quintana Roo.

Edición: Ana Ordaz


Lo más reciente

Aninga americana, ave singular y poco conocida

Fauna Nuestra

Miguel Améndola

Aninga americana, ave singular y poco conocida

—Mi problema es que nunca he sabido estar sola

Las dos caras del diván

Alonso Marín Ramírez

—Mi problema es que nunca he sabido estar sola

Sociología: una advertencia desde Florida y una oportunidad para la UNAM en Yucatán

La eliminación de los cursos busca censurar los contenidos relativos a la desigualdad, raza y género

Rubén Torres Martínez

Sociología: una advertencia desde Florida y una oportunidad para la UNAM en Yucatán

Un problema de representación obrera

Noticias de otros tiempos

Felipe Escalante Tió

Un problema de representación obrera