El primer trabajo que tuvo Maite Ramos, en sus palabras, fue “asistente de la asistente de la asistente”; actualmente dirige Alstom México, empresa con mil 600 colaboradores que obtuvo la licitación para construir el Tren Maya y la primera mujer en recibir la medalla al mérito por el senado de Francia en 2022.
Para ella, “las empresas no las hacen los fierros, las hacen las personas”, por lo que la empresaria practica la equidad, salarios justos y calidad de vida.
A unos cuantos meses de entregar el primer tren que formará parte del proyecto ferroviario más importante del momento, la empresaria mexicana –en entrevista con La Jornada Maya– señala que la etapa del proceso que más disfrutó fue la del diseño.
Costo de boleto para el Tren Maya será menor al de autobuses: Sedena
Compartió que inicialmente la propuesta de colores indicaba que el tren tendría tonalidades rojas, sin embargo, al final se decidieron por colores azules y turquesa. Para la directora, responder a la demanda laboral que conlleva un proyecto como el Tren Maya es un reto de gran tamaño.
Lee: En julio, entrega del primer tren del proyecto Tren Maya: Alstom
El sureste está teniendo un boom de desarrollo, de crecimiento y ya se está reflejando en las cifras del Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía) de crecimiento económico, destacan Tabasco, Quintana Roo, etc.
Alstom en Mérida
Desde febrero, Alstom cuenta con una oficina en Mérida y desde aquí se llevan a cabo las contrataciones relacionadas con el Tren Maya. La decisión de establecer una oficina en la entidad, fue por varias razones: conectividad, calidad de vida y seguridad.
Actualmente, son más de 200 empleados en esta sede, con el objetivo de llegar a mil. La actividad más importante que llevan a cabo es la instalación de sistemas ferroviarios, el sistema que controla toda la operación y seguridad del tren. De este sistema, hay un centro de control en Cancún y otro en Mérida.
Desde la capital yucateca se llevará a cabo la capacitación de quien va a operar el tren y el servicio post venta, es decir, un acompañamiento de cinco años como garantía y mantenimiento que incluirá también capacitación para que la empresa encargada de operar el tren pueda hacerlo de forma óptima.
Además de las labores implicadas del Tren Maya, Maite Ramos también está interesada en otros proyectos que surjan en la entidad y recalcó que “Mérida es nuestro centro neurálgico de operación”.
Notas relacionadas:
-Tramo 4 del Tren Maya, con 200 km de vía terminada entre Izamal y Cancún
-Locomotora del Tren Maya llama la atención de locales y turistas en Tulum
-Así son los simuladores en los que entrenarán conductores del Tren Maya
Edición: Ana Ordaz
Más que un encuentro cervecero, esta tercera edición busca impulsar la economía local con música, arte y delicias culinarias
Miguel Améndola
La presidenta regalará el ticket de cortesía otorgado por el presidente de la FIFA
La Jornada
En desafío sabatino, 'La Máquina' visitará a las Chivas de Guadalajara
Efe
El Ejército ''operan con gran intensidad'' en las afueras de la urbe considerada bastión de Hamas
Europa Press
